به گزارش « اخبار خودرو » ، سرانجام رانندگانی که با سوءاستفاده از حرکت آمبولانس‌ها و خودروهای امدادی و تعقیب آنها می‌خواهند زودتر به مقصد برسند، با جریمه روبه‌رو می‌شوند. روز گذشته پلیس راهنمایی‌و‌رانندگی پایتخت از جریمه ۳۰هزارتومانی برای این رانندگان خبر دارد.

مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران در این‌باره اعلام کرده است یکی از تخلفاتی که علاوه‌بر زیر پا گذاشتن مقررات، جنبه غیراخلاقی نیز در آن مستتر است، راه ندادن یا حرکت و تعقیب خودروهای امدادی به‌ویژه آمبولانس حین انجام ماموریت است و زمانی که مصدوم یا بیماری داخل آمبولانس باشد، امدادگران و راننده آمبولانس تلاش می‌کنند در آن ثانیه‌های طلایی از تمام ظرفیت‌ها و مهارت خود بهره ببرند تا مصدوم یا بیمار را در کمترین زمان ممکن به بیمارستان برسانند.

[caption id="attachment_213551" align="alignleft" width="300"] ۳۰ هزار تومان جریمه برای تعقیب آمبولانس در ترافیک[/caption]

این در حالی است که برخی رانندگان بی‌توجه به صدای آژیر و چراغ‌های گردان، مسیر را برای عبور آمبولانس باز نمی کنند یا با سرعت و فاصله بسیار نزدیک ، پشت سر آن حرکت می‌کنند که با کوچک‌ترین کاهش سرعت از سوی آمبولانس (در‌حالی‌که خودروی پشت‌سر، کاملا در نقطه کور راننده قرار دارد) احتمال تصادف بسیار زیاد بوده و این زمانی است که آن لحظات طلایی به لحظاتی تلخ و تاریک تبدیل می‌شوند.

براساس گزارش مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، بر این اساس قانونگذار برای پیشگیری از چنین حوادثی این رفتار را در رانندگی تخلف محسوب کرده و مبلغ ۳۰هزارتومان جریمه برای رانندگان تعقیب‌کننده خودروهای امدادی درنظر گرفته است.

اقدام پلیس برای کاهش تخلفات رانندگان

تصویب جریمه روز گذشته توسط پلیس راهور را می‌توان ادامه سایر اقداماتی دانست که این نهاد انتظامی از سال‌های قبل برای جلوگیری از سوءاستفاده رانندگان خاص از حرکت خودروهای امدادی و مسیر ویژه اتوبوس‌ها وضع کرده است. چندسال پیش تعقیب خودروهای امدادی و آمبولانس‎ها در مسیرهای ویژه اتوبوس‌های بی‌آر‌تی و حتی خود اتوبوس‌ها توسط رانندگان خاطی نمود ویژه‌ای در شهر تهران داشت اما پلیس در سال ۱۳۹۱، مبلغ ۵۰‌هزارتومان جریمه برای آن در نظر گرفت.

حسین رحیمی، رئیس وقت پلیس راهنمایی‌و‌رانندگی تهران اعلام کرد عبور از خط‌ویژه براساس قانون ۵۰هزارتومان جریمه دارد و درعین‌حال خودروها و موتورسیکلت‌های متخلف مطابق قانون از یک‌هفته تا یک‌ماه توقیف می‌شوند.

این قانون پس از آن وضع شد که ورود موتورسیکلت‌ها و خودروهای غیرمجاز به‌خطوط ویژه موجب اخلال در سرویس‌دهی حمل‌و‌نقل عمومی و کاهش سرعت تردد خودروهای امدادرسان می‌شد. همچنین این موضوع برای بسیاری از عابران‌پیاده که از عرض خطوط ویژه عبور می‌کردند نیز مشکل‌ساز شده بود. بسیاری از آنها با تصور اینکه در خط‌ویژه تنها اتوبوس و خودروهای امدادی تردد می‌کنند، از آن عبور می‌کردند اما با موتورسیکلت‌ها و ماشین‌های خاطی تصادف می‌کردند و مجروح می شدند.

سه سال قبل برای تثبیت این وضعیت به ضرر رانندگان خاطی، ۱۷سامانه ثبت تخلف خط‌ویژه اتوبوس در محورهای رسالت، مولوی، امام‌علی(ع)، حافظ و ۱۷شهریور راه‌اندازی شد تا خودروهای متخلف شناسایی شوند و برای آنها قبض جریمه صادر شود. در همان سال ۹سامانه ثبت‌تخلف تعویض خط نیز در تونل نیایش راه‌اندازی شد که تخلف خودروهایی را که نسبت‌به تغییرخط عبوری خود در این تونل اقدام کنند، ثبت کنند.

به این‌ترتیب پلیس قصد دارد با در نظرگرفتن جریمه ۳۰هزارتومانی برای رانندگانی که خودروهای امدادی را تعقیب می‌کنند،عرصه را تنگ‌تر کند. اما به‌راستی همه رانندگان متخلف با جریمه ۳۰هزار‌تومانی از این تخلف دست ‌می‌کشند؟